为什么地铁列车安装椭圆形玻璃窗？
来源：
东方红星
2020-07-26
地铁并不是所有的都在地下行驶，地铁列车上的玻璃窗，不仅能够让大家在车内欣赏到途经的优美风景，还能够在危机发生时提供逃生的路径。当紧急情况发生时，车厢内的乘客可以用车内配备的紧急安全锤，敲破车窗进行逃生。
地铁车窗四个角之所以设计成椭圆形，并不只是出于美观的考虑，其实地铁车窗会这样设计，跟飞机有一定的关系。现在飞机的机窗是椭圆形的，但在历史上，飞机机窗曾有过方形的设计，这种设计曾导致坠机惨剧的发生。
20世纪50年代，商务航空公司曾发生过几起飞机在飞行过程中解体的事故，其中包括：1954年，两架哈维兰彗星客机在几个月内先后解体，共导致56名乘客死亡。
调查员发现机身裂缝的起点正是方形机窗的尖角，机舱内加压后，这些尖角格外容易因为受压而破裂。英国皇家飞机研究院在一次测试中发现，高达百分之七十的舱内压力都集中在这些机窗的尖角上。相比之下，圆形机窗能够通过分散压力均匀受压，而更为安全。
而地铁也长期运行在狭窄的隧道内，在隧道内运行时与活塞运动类似，列车前面的空气一部分被推向前方，另一部分空气沿列车与隧道之间的环形空间流动，地铁列车车体与车窗将受到这部分空气的压力。列车速度越快，车体与车窗受到的压力也越大。
如果地铁车窗玻璃四个角不设计成椭圆形，飞机解体的悲剧或许也将在地铁上演，地铁虽然不会解体，但长期受压力而破碎的车窗玻璃飞进客室，也会对乘坐的乘客造成极大伤害。
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